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2019-10-15 北京交通大学官微

近日,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室官科副教授受邀参加在美国夏威夷举办的电子工程师学会第九十届车辆技术大会(2019 IEEE 90th Vehicular Technology Conference)颁奖典礼。

▲官科与VTS评奖委员会主席Gordon L. Stueber教授在颁奖典礼上的合影

  近日,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室官科副教授受邀参加在美国夏威夷举办的电子工程师学会第九十届车辆技术大会(2019 IEEE 90th Vehicular Technology Conference)颁奖典礼,并代表论文全体作者领取了由IEEE车辆技术学会(IEEE Vehicular Technology Society,VTS)颁发的IEEE VTS 2019尼尔谢菲尔德最佳传播论文奖(Neal Shepherd Memorial Best Propagation Paper Award)。

▲颁奖典礼上对IEEE VTS 2019尼尔谢菲尔德最佳传播论文奖获奖论文的介绍

  2019年6月25日,作为国际电气与电子工程师学会会刊(IEEE Transactions)在电波传播领域最重要的论文奖项之一,尼尔谢菲尔德最佳传播论文奖揭晓,北京交通大学官科副教授为第一作者、北京交通大学为第一单位的连载论文《Towards Realistic High-Speed Train Channels at 5G Millimeter-Wave Band – Part I: Paradigm, Significance Analysis, and Scenario Reconstruction》和《Towards Realistic High-Speed Train Channels at 5G Millimeter-Wave Band – Part II: Case Study for Paradigm Implementation》荣获该奖,成为尼尔谢菲尔德最佳传播论文奖自1993年设立以来首篇第一作者和第一单位均来自中国的获奖论文。

  该论文的其他获奖者依次为:北京交通大学艾渤教授、德国布伦瑞克工业大学彭彼乐博士、北京交通大学何丹萍副教授、李广恺博士、杨靖雅博士、钟章队教授以及德国布伦瑞克工业大学ThomasKuerner教授。

  尼尔谢菲尔德最佳传播论文奖由IEEE车辆技术学会于1993年设立,用以表彰过去五年中发表在车辆技术会刊(IEEE Transactions on Vehicular Technology, TVT)上的杰出论文,和IEEE天线与电波传播学会的S.A.谢昆诺夫论文奖、R.W.P. King奖一起被视为国际电波传播领域最重要的论文奖项。2014-2018年的五年间,TVT共刊登电波传播与信道建模相关的学术论文760余篇,包括本次获奖论文在内,仅有4篇荣获该奖,获奖率仅为刊登论文数的0.5%。

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